Sony PlayStation Manette PlayStation 5 DualSense : Le nouvel Emotion Engine

Si la nouvelle DualSense accroche autant l’oeil, c’est principalement grâce à son mélange tranchant de matières et de couleurs avec quelques parties en plastique noir semi-brillant, d’autres en blanc mat, d’autres en blanc brillant, et enfin quelques éléments carrément translucides comme la croix directionnelle et les boutons de façade, rappelant immédiatement les PSP blanches de première génération. L’ensemble est en tout cas assez élégant, clairement plus moderne que la DualShok , avec une qualité de fabrication en hausse à tous les niveaux, à commencer par la rigidité générale : contrairement à la génération précédente, ici point de grincement quand on applique une torsion à la manette, et surtout une meilleure résistance aux différentes forces.

De nets progrès sont visibles aux niveau des ajustements, l’assemblage de la manette se faisant sans vis apparente et le passage d’une pièce à l’autre nous semblant plus maîtrisé. Pourtant, la plupart des jonctions entre zones blanches et noires se font avec une certaine épaisseur, mais celle-ci sert plus l’esthétique et l’ergonomie qu’elle ne subit un défaut de jointure Et c’est donc sans atteindre tout à fait le niveau de finition d’une manette Xbox Series ou d’une Elite Series 2 , que le pad DualSense nous laisse dès le premier contact une impression beaucoup plus qualitative, appuyée par son poids, qui passe à 282 grammes, soit 50 grammes de plus que la DS4, et 5 grammes de moins qu’une manette Xbox Series avec ses piles dans le compartiment.